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Neue Erkenntnisse und Thesen über den Turbo-Look.

Je tiefer man in die Thematik einsteigt desto häufiger stolpert man über Ungereimtheiten.
Viele Quellen der diversen Buchautoren bleiben im Verborgenen - woher stammen deren Erkenntnisse?

Hier werden neue Thesen und Wahrheiten zusammengetragen.





NEUES

Hinweis:
Bei manchen Einträgen kann es sein, dass Bilder fehlen. Wir bitten um Entschuldigung.

Wir haben 63 Einträge in Neues!


28. Oktober 2009

Der wohl umfangreichste Option Decoder im www ist nun online! http://www.turbo-look.de/codes. Bitte meldet uns existierende Codes, die noch nicht auf der Liste stehen!

öpü




14. September 2009

Interessant wie sehr sich die Weltmärkte für Porschefahrzeuge doch unterscheiden. Für Australien haben sich folgende neue Aspekte ergeben. Die Modelljahre 1984 und 1985 wurden noch mit dem 930/20 Motoren mit 231 PS ausgeliefert. Ab Modelljahr 1986 wurden für Australien die US Motoren 930/25 mit veränderter Verdichtung und 217 PS verbaut. Die gilt auch für die wenigen im TURBO-LOOK ausgelieferten Exemplare die in Australien als Carrera Sport bezeichnet werden.




10. September 2009

Auch Carreramodelle für den Japanischen Markt, die ja vom Werk eine separate Fahrgestellnummer bekamen, sind im Turbolook ausgeliefert worden. Der erste WTL mit Japan FIN ist ein 1988er Targa der in Australien beheimated ist.




28. Juli 2009

Ein neues Dokument bestätigt den Verkauf von 16 US Cabrios in 1987.

1135447-1

Das Turbo-Look Register listet inzwischen 36 Autos aus 1987 mit US VIN HS17XXXX !



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